ซีลขอบประตู: ติดตั้งบริเวณรอยต่อของประตูและตัวประตู ทำจากยางยืดหยุ่น สามารถกันน้ำและกันฝุ่นได้โดยการเติมเต็มช่องว่างผ่านการเสียรูป ขณะเดียวกันก็ปิดกั้นเสียงรบกวนจากภายนอกไม่ให้เข้ามาในห้องโดยสาร นอกจากนี้ยังรองรับแรงสั่นสะเทือนจากการชนของโลหะ-ถึง-เมื่อประตูปิด
ซีลหน้าต่าง: รอบๆ ขอบกระจกหน้าต่าง ทำจากยางที่ทนทานต่ออุณหภูมิสูง-และ-เสื่อมสภาพ การรักษาความยืดหยุ่นภายในช่วงอุณหภูมิ -40 องศา ถึง 120 องศา ช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการปิดผนึกอย่างสมบูรณ์เมื่อปิดหน้าต่าง โดยมีฟังก์ชันสองประการในการป้องกันน้ำฝนซึมและลดเสียงลม
ซีลห้องเครื่องยนต์:ผลิตจากวัสดุอีลาสโตเมอร์ความหนาแน่นสูง- ติดตั้งที่ทางแยกห้องเครื่องและส่วนอื่นๆ ของตัวถัง แยกการกระเด็นของน้ำมันและเสียงกลไกที่เกิดจากการทำงานของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และป้องกันความชื้นซึมเข้าสู่ระบบไฟฟ้าที่สำคัญผ่านช่องว่าง
ซีลซันรูฟ:ตั้งอยู่ที่ขอบรางซันรูฟและโครงทำจากยางที่มีความยืดหยุ่นสูง กลไกการชดเชยการเสียรูปให้-การกันน้ำทุกสภาพอากาศ โดยคงสถานะปิดแม้ที่ความเร็วเกิน 100 กม./ชม. ช่วยลดเสียงลมที่ความเร็วสูงได้อย่างมาก